发明名称 一种新型交通标志牌连接装置
摘要 一种新型交通标志牌连接装置,用以将交通标志牌(2)固定安装在竖直立柱(1)的顶部位置处,包括与竖直立柱(1)的前端固定连接且内部为中空腔体(30)的承载固定件(3),所述交通标志牌(2)的后端面一体式设置有呈左右对称分布的两个可弯曲连接臂(21),两个所述可弯曲连接臂(21)用以通过弹性变形而插入到所述承载固定件(3)的中空腔体(30)内,所述承载固定件(3)的前端面设置有弹性部件(391)用以当两个所述可弯曲连接臂(21)通过弹性变形而插入到所述承载固定件(3)的中空腔体(30)内时起到缓冲作用。
申请公布号 CN106436605A 申请公布日期 2017.02.22
申请号 CN201610781144.4 申请日期 2016.08.31
申请人 张帆 发明人 张帆
分类号 E01F9/658(2016.01)I 主分类号 E01F9/658(2016.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型交通标志牌连接装置,用以将交通标志牌(2)固定安装在竖直立柱(1)的顶部位置处,其特征在于:包括设置在所述竖直立柱(1)顶部位置处且内部为中空腔体(30)的承载固定件(3),所述交通标志牌(2)的后端面一体式设置有呈左右对称分布的两个可弯曲连接臂(21),两个所述可弯曲连接臂(21)用以通过弹性变形而插入到所述承载固定件(3)的中空腔体(30)内,所述可弯曲连接臂(21)包括与所述交通标志牌(2)相连的前主体部(22)、与所述前主体部(22)相连的可弯曲中间部(23)以及与所述可弯曲中间部(23)相连的导向后端部(24),其中,所述导向后端部(24)的外侧面为平面用以在插入到所述中空腔体(30)内时与所述承载固定件(3)的位于所述中空腔体(30)开口端处的勾形部(39)相抵靠,以引起所述弹性变形,并且在所述可弯曲连接臂(21)插入到所述中空腔体(30)内后所述导向后端部(24)的外侧面与所述承载固定件(3)的侧壁抵接;所述承载固定件(3)的与所述开口端相对的侧壁中通过后轴承盖(43)和前轴承盖(44)的夹持固定而安装有推力轴承(42),所述推力轴承(42)中轴向固定地安装有驱动螺杆件(4),所述驱动螺杆件(4)的后端部与前后驱动电机(41)动力联接,所述前后驱动电机(41)的外壳表面包覆有消音棉层(413),所述消音棉层(413)用以减少所述前后驱动电机(41)在运行时产生的噪音,所述前轴承盖(44)的前端面、位于所述驱动螺杆件(4)的左右两边对称设置有两个向前延伸的导向延伸块(45),两个所述导向延伸块(45)上滑动配合有驱动顶压块(52),所述驱动顶压块(52)与所述驱动螺杆件(4)螺纹配合,从而被所述驱动螺杆件(4)驱动运动,所述驱动顶压块(52)的左右两端分别转动配合有两个驱动滚轮(51),其中,所述前后驱动电机(41)右侧还设置有一蓄电池(303),所述蓄电池(303)一端与所述前后驱动电机(41)电连接,所述蓄电池(303)另一端与太阳能光伏板(302)电连接,所述太阳能光伏板(302)通过光伏板支撑架(304)与所述竖直立柱(1)固定连接,所述蓄电池(303)与所述太阳能光伏板(302)之间还连接有逆变器,从而利用所述太阳能光伏板(302)将太阳能转变为电能储存于所述蓄电池(303)内为所述前后驱动电机(41)供电使用;当所述可弯曲连接臂(21)插入到所述中空腔体(30)内后,所述两个驱动滚轮(51)开始时与所述可弯曲连接臂(21)均为脱开状态以避免干涉所述可弯曲连接臂(21)的弹性变形;当所述驱动螺杆件(4)转动而驱动所述两个驱动滚轮(51)向前运动时,所述两个驱动滚轮(51)先与所述导向后端部(24)的内侧面接合,而后与所述可弯曲中间部(23)接合,所述可弯曲中间部(23)的厚度从与所述导向后端部(24)相连的部位处朝向所述前主体部(22)而逐渐增大,从而利用所述两个驱动滚轮(51)的顶压作用而使得所述可弯曲中间部(23)从与所述导向后端部(24)相连的部位处开始发生向外凸出的塑性变形,由此产生向外凸出的塑性变形的所述可弯曲中间部(23)与所述勾形部(39)的内凹面(34)相抵接从而使得所述可弯曲连接臂(21)与所述承载固定件(3)形成固定连接。
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