发明名称 |
一种生成引导线的方法及装置 |
摘要 |
本发明公开了一种生成引导线的方法及装置,所述方法包括:获取交叉路口处进入车道的停车线和目标车道的停车线;从所述目标车道的停车线上选取第一控制点,从所述进入车道的停车线上选取第二控制点;根据所述进入车道和所述目标车道的夹角确定贝塞尔控制点;基于所述第一控制点,所述第二控制点以及所述贝塞尔控制点拟合生成贝塞尔曲线,所述贝塞尔曲线为所述进入车道至所述目标车道的引导线。本发明中,根据进入车道的停车线和目标车道的停车线,确定引导线上的控制点,对控制点拟合生成的贝塞尔曲线作为引导线。与人工绘制引导线的方法相比成本低效率快,并且生成的引导线上的控制点少,在交叉路口能够快速引导自动驾驶车辆通过该交叉路口。 |
申请公布号 |
CN106441312A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201510490973.2 |
申请日期 |
2015.08.11 |
申请人 |
高德软件有限公司 |
发明人 |
贾双成 |
分类号 |
G01C21/26(2006.01)I |
主分类号 |
G01C21/26(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王宝筠 |
主权项 |
一种生成引导线的方法,其特征在于,所述方法包括:获取交叉路口处进入车道的停车线和目标车道的停车线;从所述目标车道的停车线上选取第一控制点,从所述进入车道的停车线上选取第二控制点,所述第一控制点到所述目标车道的边缘线的距离为第一距离,所述第二控制点到所述进入车道的边缘线的距离为第二距离,所述第一距离和第二距离相等;根据所述第一控制点,所述第二控制点以及车道夹角确定贝塞尔控制点,所述车道夹角为所述进入车道和所述目标车道的夹角;基于所述第一控制点,所述第二控制点以及所述贝塞尔控制点拟合生成贝塞尔曲线,所述贝塞尔曲线为所述进入车道至所述目标车道的引导线。 |
地址 |
102200 北京市昌平区科技园区昌盛路8号B1座1-5层 |