| 发明名称 | 用于监测火箭发动机的参数的方法和装置 | ||
| 摘要 | 根据本发明的方法包括：获得由传感器执行并且对应于发动机的工作点的监测参数的测量的步骤(E10)，所述工作点由至少一个发动机控制参数定义；从限定工作点的所述至少一个发动机控制参数的控制值或过滤的设定值估算用于所述工作点的监测参数的值的步骤(E20)；将监测参数的测量与其估值之间的误差相对于从针对操作点估算的所述误差中的不确定性确定的至少一个阈值进行比较的步骤(E40)；以及在越过至少一个阈值的情况下发送通知的步骤(E60)。 | ||
| 申请公布号 | CN106460727A | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201580025959.3 | 申请日期 | 2015.04.02 |
| 申请人 | 赛峰飞机发动机公司 | 发明人 | A·罗梅特;S·勒 高尼德克;D·马里科夫;J·加扎格内思 |
| 分类号 | F02K9/00(2006.01)I;F02K9/56(2006.01)I;F02K9/96(2006.01)I;G05B23/02(2006.01)I | 主分类号 | F02K9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人 | 茅翊忞 |
| 主权项 | 一种监测火箭发动机(1)的参数的方法，所述方法包括：‑获得步骤(E10)，用于获得由传感器(13)测量并且对应于所述发动机的工作点的所述监测参数的测量(m')，所述工作点由所述发动机的至少一个调节参数定义；‑估值步骤(E20)，用于基于所述发动机的限定所述工作点的所述至少一个调节参数的调节值(yR)或过滤的设定点值(yCf)来估算用于该工作点的所述监测参数的值；‑比较步骤(E40)，用于将所述监测参数的测量与其估值之间的误差相对于基于针对所述操作点估算的误差的不确定性确定的至少一个阈值(S1，S2)进行比较；以及‑通知步骤(E60)，用于在所述至少一个阈值被越过的情况下发送通知。 | ||
| 地址 | 法国巴黎 | ||