| 发明名称 | 电驱动车辆的控制方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明提出一种电驱动车辆的控制方法和装置，该电驱动车辆的控制方法包括判断电驱动车辆是否处于制动状态；如果没有处于制动状态，采用全油门优先控制策略，对所述电驱动车辆进行控制。该方法能够在电驱动车辆出现上述的高等级故障时，依然可以根据驾驶员的输入前进或后退，保证人身安全。 | ||
| 申请公布号 | CN104827930B | 申请公布日期 | 2017.02.22 |
| 申请号 | CN201510134681.5 | 申请日期 | 2015.03.25 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 贺林;杜京杰 |
| 分类号 | B60L15/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L15/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人 | 张大威 |
| 主权项 | 一种电驱动车辆的控制方法，其特征在于，包括：判断电驱动车辆是否处于制动状态；如果没有处于制动状态，采用全油门优先控制策略，对所述电驱动车辆进行控制；所述采用全油门优先控制策略，对所述电驱动车辆进行控制，包括：判断所述电驱动车辆是否处于全油门指示状态；如果处于全油门指示状态，判断所述电驱动车辆是否处于充电状态；如果没有处于充电状态，根据驾驶员的输入驱动车轮。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 | ||