发明名称 |
具有气动气门返回弹簧的内燃机 |
摘要 |
本发明涉及一种内燃机,其包括:第一可控发动机气门(8),其布置成选择性地打开/关闭所述内燃机的燃烧室(7);与所述燃烧室(7)邻接的气缸盖(6),其布置成引导所述发动机气门(8)的气门杆(38),所述发动机气门(8)可以相对于所述气缸盖(6)在所述燃烧室(7)关闭的第一位置与所述燃烧室(7)完全打开的第二位置之间轴向移动;以及连接到所述气门杆(38)气门弹簧座(39)。该内燃机的特征在于所述气门弹簧座(39)部分地限定气体弹簧容积(48),当所述发动机气门(8)处于关闭位置中时,所述气体弹簧容积经由端口(50)与相邻的气体容积(49)流体联通,当所述发动机气门(8)处于其打开位置中时所述气体弹簧容积与所述相邻的气体容积(49)隔开,所述端口(50)在所述发动机气门(8)的最大行程的至少25%期间打开,并且由于所述发动机气门(8)的移动而关闭。 |
申请公布号 |
CN106460592A |
申请公布日期 |
2017.02.22 |
申请号 |
CN201580027833.X |
申请日期 |
2015.04.15 |
申请人 |
弗瑞瓦勒夫股份公司 |
发明人 |
A·霍格伦德;U·卡尔森;C·柯尼希格;L·伊瓦尔松 |
分类号 |
F01L1/46(2006.01)I;F01L9/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/46(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
顾玉莲 |
主权项 |
一种内燃机,包括:‑第一可控的发动机气门(8),所述发动机气门布置成选择性地打开/关闭内燃机(1)的燃烧室(7),‑与所述燃烧室(7)相邻的气缸盖(6),所述气缸盖布置成引导所述发动机气门(8)的气门杆(38),所述发动机气门(8)能相对于所述气缸盖(6)在燃烧室(7)关闭位置与燃烧室(7)完全打开位置之间轴向移动,以及‑连接到所述气门杆(38)的气门弹簧座(39),其特征在于,所述气门弹簧座(39)部分地限定气体弹簧容积(48),当所述发动机气门(8)处于燃烧室(7)关闭位置中时,所述气体弹簧容积(48)经由端口(50)与相邻的气体容积(49)流体联通,当所述发动机气门(8)处于燃烧室(7)完全打开位置中时所述气体弹簧容积(48)与所述相邻的气体容积(49)隔离,所述端口(50)在所述发动机气门(8)的最大行程的至少25%期间打开,并由于所述发动机气门(8)的移动而关闭。 |
地址 |
瑞典恩厄尔霍尔姆 |