摩托车发动机曲轴箱减震套组合

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机曲轴箱减震套组合，包括呈中空的圆柱状支撑套，该支撑套外套设有一柔性连接套，所述支撑套的一端抵在该连接套的内壁上，所述连接套包括套接部和设置在该套接部一端端部的限位凸台，所述套接部的周向上分布有沿轴向设置的收缩容留槽。以上技术方案的摩托车发动机曲轴箱减震套组合，不仅减少了发动机工作时产生的震动，增加驾驶者和乘坐者的舒适度，而且增强了行车过程中的平稳性，延长了发动机的使用寿命。减震套压入曲轴箱悬挂孔内后不易脱落或松动，设计的收缩容留槽亦避免了曲轴箱悬挂孔压破或减震套橡胶切边等问题。

主权项

一种摩托车发动机曲轴箱减震套组合，其特征在于：包括呈中空的圆柱状支撑套(1)，该支撑套(1)上套设有一柔性的连接套(2)，所述支撑套(1)的一端抵在该连接套(2)的内壁上，所述连接套(2)包括套接部(20)和设置在该套接部(20)一端端部的限位凸台(21)，所述套接部(20)的周向上分布有沿轴向延伸的收缩容留槽(200)。