| 摘要 |
【課題】車両用エンジン等のオイルポンプにおいて、エンジンの低回転数域・中回転数域及び高回転数域で適正な吐出圧にすることができるリリーフバルブ装置とすること。【解決手段】弁室２とオリフィス２５とリリーフ排出口部２６とを有するハウジング１と、ハウジング１の弁室２内を移動しつつリリーフ排出口部２６を開閉する弁体４と、弁体４がリリーフ排出口部２６を閉じる方向に弾性付勢する弾性部材５を備えたリリーフバルブＡと、弁室２へのオイルの供給を制御するオイルコントロールバルブ６とを備えること。弁室２内ではオイルコントロールバルブ６からの流入口とオリフィス２５とは常時オイルが流通可能としてなること。【選択図】図１ |
