一种汽车防盗备胎架连接杆结构

摘要

一种汽车防盗备胎架连接杆结构，连接杆端部通过卡簧与六角件连接；六角件内上部设置有锁；六角件中部设置多棱孔，下部与连接杆连接；锁由锁芯外壳与锁芯构成；锁芯与锁芯外壳转动连接；锁芯外壳通过卡簧与六角件连接，轴向固定六角件；锁芯外壳下部为连接部分，与六角件相对应的部分连接，径向固定六角件；锁芯位于锁芯外壳内，其下部为螺纹结构，与一多棱块螺纹连接；连接杆端部设置为内多棱孔，与六角件上的多棱孔贯通；多棱块在所述六角件和连接杆的多棱孔内移动；连接杆下部通过卡簧与套管连接。本实用新型克服了已有技术的缺点，结构合理，使用在汽车备胎架上不易损坏，有效的达到防盗作用。本实用新型结构更为实用合理，使用更为安全可靠。

主权项

一种汽车防盗备胎架连接杆结构，其特征在于，连接杆端部通过卡簧与六角件连接；六角件内上部设置有锁；六角件中部设置多棱孔，下部与连接杆连接；锁由锁芯外壳与锁芯构成；锁芯与锁芯外壳转动连接；锁芯外壳通过卡簧与六角件连接，轴向固定六角件；锁芯外壳下部为连接部分，与六角件相对应的部分连接，径向固定六角件；锁芯位于锁芯外壳内，其下部为螺纹结构，与一多棱块螺纹连接；连接杆端部设置为内多棱孔，与六角件上的多棱孔贯通；多棱块在所述六角件和连接杆的多棱孔内移动；连接杆下部通过卡簧与套管连接。