发明名称 乘客输送机
摘要 本发明涉及乘客输送机。乘客输送机的主控制部在正常的停止时,通过在使主制动器动作了的状态下使辅助制动器动作,对驱动轮施加制动力,在解除制动的运行再次开始时,在根据来自被人为地操作的操作部的指令而放开了辅助制动器的状态下放开主制动器。在第1检测部探测到驱动链的异常的紧急时,主控制部使辅助制动器动作而对驱动轮施加制动力,在解除制动的运行再次开始时,根据来自被人为地操作的锁定解除部的指令而放开辅助制动器。进而,尽管主制动器接受了动作指令,在第2检测部检测到驱动装置的动作的状态下,主控制部仍根据来自第2检测部的指令来使辅助制动器动作,在运行再次开始时,根据来自操作部的指令而放开辅助制动器。
申请公布号 CN106395593A 申请公布日期 2017.02.15
申请号 CN201510837153.6 申请日期 2015.11.26
申请人 东芝电梯株式会社 发明人 荻村佳男;村上泰淳
分类号 B66B25/00(2006.01)I;B66B29/00(2006.01)I 主分类号 B66B25/00(2006.01)I
代理机构 上海市华诚律师事务所 31210 代理人 徐晓静
主权项 一种乘客输送机,其特征在于,具备:驱动装置,其经由驱动链以及驱动轮,使连结了多个踏板的踏板链环状地行进;主制动器,其在正常时使所述驱动装置停止;辅助制动器,其在紧急时使所述驱动轮停止;第1检测部,其对所述驱动链发生异常的情况进行检测;第2检测部,其检测所述驱动装置的动作;以及主控制部,其控制所述主制动器以及所述辅助制动器的动作,所述乘客输送机构成为:所述主控制部在正常的停止时,在使所述主制动器动作来使所述驱动装置停止了的状态下,通过使所述辅助制动器动作,对所述驱动轮施加制动力,在所述驱动装置的运行再次开始时,在根据来自被人为地操作的操作部的指令而放开了所述辅助制动器的状态下,放开所述主制动器,在所述第1检测部检测到所述驱动链的异常的紧急状态时,所述主控制部使所述辅助制动器动作以对所述驱动轮施加制动力,在解除所述驱动轮的制动而再次开始运行时,根据来自被人为地操作的锁定解除部的指令而放开所述辅助制动器,尽管所述主制动器从所述主控制部接受了动作指令,在所述第2检测部检测到所述驱动装置的动作的状态下,所述主控制部仍根据来自所述第2检测部的指令来使所述辅助制动器动作以对所述驱动轮施加制动力,在解除所述驱动轮的制动的运行再次开始时,根据来自所述操作部的指令而放开所述辅助制动器。
地址 日本国神奈川县川崎市幸区堀川町72番地34
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