发明名称 一种用于高铁无砟轨道翻浆冒泥病害整治的打孔装置
摘要 本实用新型公开了一种用于高铁无砟轨道翻浆冒泥病害整治的打孔装置。包括用于承载的平台车,平台车底部安装有嵌入钢轨的主动轮和从动轮,主动轮连接电机,电机驱动带动平台车沿钢轨移动,平台车两侧均设有夹持机构,平台车上安装有钻机装置,钻机装置包括固定安装在平台车两侧边缘的第一排钻、固定安装在平台车中间的第三排钻以及安装在第三排钻分别和两侧第一排钻之间的第二排钻,第一排钻、第二排钻和第三排钻的钻头均朝向正下方安装。本实用新型装置集多种钻机于一个平台车,用来代替传统人工繁杂的前期打孔作业,从而节省大量时间;结构简单小巧、集成度高、便于操作和安装,打孔稳定性及精度高,可大大提高高铁路基维修的作业率。
申请公布号 CN205929084U 申请公布日期 2017.02.08
申请号 CN201620707050.8 申请日期 2016.07.06
申请人 中国铁道科学研究院深圳研究设计院;浙江大学包头工业技术研究院 发明人 朱景文;付余;王晓敏;程国栋;董朝智;丁瑞;兰世忠
分类号 B28D1/14(2006.01)I;B28D7/00(2006.01)I 主分类号 B28D1/14(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 林超
主权项 一种用于高铁无砟轨道翻浆冒泥病害整治的打孔装置,其特征在于:包括用于承载的平台车(1),平台车(1)底部安装有嵌入钢轨的主动轮(15)和从动轮(16),主动轮(15)连接电机(14),电机(14)驱动带动平台车(1)沿钢轨移动,平台车(1)两侧均设有相同的用于支撑夹持在底座板(9)侧面的夹持机构,平台车(1)上安装有用于将底座板(9)打通的钻机装置;所述的钻机装置包括固定安装在平台车(1)两侧边缘的第一排钻(2)、固定安装在平台车(1)中间的第三排钻(4)以及安装在第三排钻(4)分别和两侧第一排钻(2)之间的第二排钻(3),第一排钻(2)、第二排钻(3)和第三排钻(4)的钻头均朝向正下方安装。
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