| 摘要 |
【課題】蛇行動安定性と曲線通過性能を向上させることの可能な台車装置を提供する。【解決手段】鉄道車両１０の台車装置１１０であって、車体間連接棒装置１２０を介して連接された２つの車体１００にまたがって取り付けられる台車枠１３０と、台車枠１３０に車体１００の進行方向に沿って設けられる３組の輪軸１４０、１５０と、台車枠１３０の前後の横ばり１３１の横方向位置を中心に旋回する操舵フレーム１６０と、を備え、台車枠１３０の前後両端に設けられる輪軸１４０は、輪軸１４０を回転させる動力が伝達される動力輪軸であり、かつ操舵フレーム１６０に連結されて一体に旋回し、台車枠１３０のに設けられる輪軸１５０は、輪軸１５０を回転させる動力が伝達されない無動力輪軸であり、かつ旋回が規制されて動力輪軸の操舵の起点となることを特徴とする。【選択図】図２ |
