一种用于汽车进气管道的防进水装置

摘要

本实用新型公布了一种用于汽车进气管道的防进水装置，包括主进气管道、副进气管道、主电控截止阀、副电控截止阀、过滤网、电动升降杆、感应器、单向截止阀、控制器和副截止阀控制系统。副排气管道安装在主排气管道上方，设计成天线状。主电控截止阀安装在主进气管道内，副电控截止阀安装在副进气管道内。过滤网安装在主进气管道和副进气管道进气口，电动升降杆安装在副进气管道附近，电动升降杆的顶端与副进气管道的顶端固定连接。感应器放置在主进气管道的进气口附近。单向截止阀用于放出管道内的积水，副截止阀控制系统用于控制副电控截止阀开启或闭合。在降水量较大的天气，本实用新型可以防止道路积水过深造成汽车进气管进水而破坏气缸。

主权项

一种用于汽车进气管道的防进水装置，包括主进气管道(1)、副进气管道(2)、主电控截止阀(3)、副电控截止阀(4)、过滤网(5)、电动升降杆(6)、感应器(7)、单向截止阀(8)、控制器(9)和副截止阀控制系统，其特征在于，副进气管道(2)安装在主进气管道(1)上方，设计成天线状，可实现沿竖直方向的长度调节，正常情况下，副进气管道(2)处于收拢状态；副电控截止阀(4)安装在副进气管道(2)内；主电控截止阀(3)安装在主进气管道(1)内，按照主进气管道(1)内空气流动的方向，主电控截止阀(3)位于副进气管道(2)之前；控制器(9)安装在汽车驾驶室内，并通过导线连接电动升降杆(6)、主电控截止阀(3)、单向截止阀(8)和感应器(7)；过滤网(5)有两块，一块安装于主进气管道(1)进气口，另一块安装于副进气管道(2)进气口；单向截止阀(8)有两个，一个位于主进气管道(1)底部，另一个安装在副进气管道(2)内，位于副电控截止阀(4)上部高1‑2cm处，电动升降杆(6)安装在副进气管道(2)附近，电动升降杆(6)的顶端与副进气管道(2)的顶端固定连接；感应器(7)放置在主进气管道(1)的进气口附近；副截止阀控制系统包括电源(10)、副电控截止阀(4)、浮球(11)、铰链(12)、上接触板(13)、下接触板(14)和触点(15)，电源(10)、上接触板(13)、下接触板(14)和副电控截止阀(4)通过导线连接构成电路回路，浮球(11)位于下接触板(14)下表面边缘位置，下接触板(14)通过铰链(12)和副进气管道(2)外管壁连接，下接触板(14)可以以铰链(12)为轴线旋转，下接触板(14)的上表面与副进气管道(2)管口的垂直距离为3‑4cm，上接触板(13)固定不动，上接触板(13)和下接触板(14)上各有一个触点(15)。