| 摘要 |
um truque de vagão ferroviário estabilizado consiste em duas armações laterais e um balancim. o balancim tem extremidades lateralmente opostas, cada extremidade estendendo-se para e suportada dentro de uma abertura da armação lateral sobre um grupo de mola. o truque de vagão ferroviário estabilizado também inclui um travessão estendendo-se para e, suportado dentro de, uma abertura da armação lateral. o grupo de mola é suportado em cada extremidade do travessão. cada armação lateral inclui um mancal de travessão integralmente fundido sobre o qual um mancal de suporte de travessão é encaixado. o desacoplamento pivotante da armação lateral e do travessão elimina irregularidades de deslocamento das vias provenientes da reação no balancim e no veículo. |
