发明名称 |
具有喷涂涂层的钢离合器壳体 |
摘要 |
本发明提供了一种冲压钢摩擦离合器毂或壳体,用于在磨损表面上具有喷涂硬钢或陶瓷涂层的机动车辆自动变速器。离合器毂或壳体由冲压且具有一体化构造的钢制成。离合器毂或壳体被复杂配置,并且包括贯通开口,其具有由一对弹性、轴向间隔开的密封件接触的内表面。该壳体还包括具有内花键的较大直径部分,内花键接合离合器板的一部分的外围上的外花键。由弹性密封件接触的内表面包括喷涂钢或陶瓷材料薄层,其在应用于所需的直径或表面光洁度之后被机械加工。 |
申请公布号 |
CN106351976A |
申请公布日期 |
2017.01.25 |
申请号 |
CN201610522195.5 |
申请日期 |
2016.07.05 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
S·W·海因茨恩锐特;F·D·路易斯;D·R·怀特 |
分类号 |
F16D13/58(2006.01)I |
主分类号 |
F16D13/58(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
成城;安文森 |
主权项 |
一种适于容纳摩擦离合器组件的离合器壳体,联合包括圆形体,所述圆形体具有外环形部分、阶式内环形部分,以及连接所述外环形部分和所述内环形部分的阶式径向延伸部分,所述外环形部分具有内表面和所述内表面上的多个内花键,所述阶式内环形部分具有第一较大直径部分、第二较小直径部分以及连接所述第一和第二部分的中间部分,第一多个开口位于所述内环形部分的所述第一较大直径部分中,第二多个开口位于所述内环形部分的所述中间部分中,所述阶式内环形部分的所述第一较大直径部分具有内表面,所述内表面包括具有至少28hrc的硬度的材料层。 |
地址 |
美国密歇根州 |