发明名称 一种基于CAN总线控制的智能节气门的电路
摘要 本发明公开了一种基于CAN总线控制的智能节气门的电路,包括采用线性霍尔传感器的节气门角度位置采集模块、SPI信号滤波模块、处理器单元、CAN收发器模块、CAN信号滤波模块、ECU控制模块、电机驱动模块、电机驱动电源滤波模块、电机控制使能模块、电压检测模块和温度检测模块 CAN收发器模块与处理器单元连接,CAN信号滤波模块与CAN收发器模块连接,CAN信号滤波模块与ECU控制模块连接,通过CAN总线接受ECU控制模块发出的节气门开度命令,由处理器单元实时反馈的位置、环境温度、电源电压等信息,控制电机带动阀门到达开度命令要求的位置,解决了由于节气门存在弹簧、电机等参数不同,需要ECU控制模块经行PID算法标定的问题,避免由输出短路、过压、ESD带来的问题。
申请公布号 CN106351748A 申请公布日期 2017.01.25
申请号 CN201610755224.2 申请日期 2016.08.26
申请人 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 发明人 胡万训;解振强;吴玉德;高远
分类号 F02D9/02(2006.01)I;F02D11/10(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I 主分类号 F02D9/02(2006.01)I
代理机构 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人 朱戈胜;查俊奎
主权项 一种基于CAN总线控制的智能节气门的电路,其特征在于,包括采用线性霍尔传感器的节气门角度位置采集模块、SPI信号滤波模块、处理器单元、CAN收发器模块、CAN信号滤波模块、ECU控制模块、电机驱动模块、电机驱动电源滤波模块、电机控制使能模块、电压检测模块、温度检测模块和电源模块;所述节气门角度位置采集模块与SPI信号滤波模块连接,所述SPI信号滤波模块与处理器单元连接,所述CAN收发器模块与处理器单元连接,所述CAN信号滤波模块与CAN收发器模块连接,所述CAN信号滤波模块与ECU控制模块连接,所述处理器单元与电机控制使能模块的输入端连接,所述电机控制使能模块的输出端与电机驱动模块连接,所述处理器单元与电机驱动模块连接且控制电机驱动模块输出功率,所述电压检测模块与处理器单元连接,所述温度检测模块与处理器单元连接,所述电源模块给节气门角度位置采集模块、处理器单元、CAN收发器模块、ECU控制模块、电压检测模块、温度检测模块和电机驱动模块供电。
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