发明名称 |
停车模式的自动控制 |
摘要 |
本发明公开了一种用于控制机动车辆中的停车模式的方法,该机动车辆包括具有动力装置的动力系统。该方法包括识别车辆是否停止。该方法还包括识别动力装置是正在运行还是关闭。该方法另外包括识别车辆的操作者是在车内还是已经离开车辆。该方法还包括:若动力装置关闭,则命令自动选择停车模式。此外,该方法包括:若操作者已经离开车辆,无论动力系统是打开且正在运行还是关闭,命令自动选择停车模式。动力系统可以包括自动变速器,其可操作地连接至动力装置,并且停车模式在该变速器内可受到影响。本发明还公开了一种经由编程为执行该方法的控制器来控制这样的动力系统的系统。 |
申请公布号 |
CN106335508A |
申请公布日期 |
2017.01.18 |
申请号 |
CN201610459902.0 |
申请日期 |
2016.06.22 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
G·P·波托里尼;J·F·兹泽巴 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W10/11(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W20/00(2016.01)I;B60N2/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
贺紫秋 |
主权项 |
一种控制包括具有动力装置的动力系统的机动车辆中的停车模式的方法,所述方法包括:经由控制器识别所述车辆是否停止;经由所述控制器识别所述动力装置是打开且正在运行还是关闭;经由所述控制器识别所述车辆的操作者是否存在所述车辆内;若所述动力装置关闭,则经由所述控制器命令自动选择所述停车模式;以及若所述操作者不在所述车辆内,则经由所述控制器命令自动选择所述停车模式。 |
地址 |
美国密歇根州 |