发明名称 |
一种飞轮室吊装工装 |
摘要 |
本发明公开了一种飞轮室吊装工装,其包括呈中空筒状的吊臂,吊臂内腔中轴向滑动安装有导柱,吊臂的侧壁开设有轴向延伸的条形孔;拨叉与导柱通过第一转动轴转动连接,第一转动轴沿吊臂的径向设置,且其外端穿过条形孔;滑套与导柱通过第二转动轴转动连接,第二转动轴与第一转动轴相平行,且其外端穿过条形孔;滑套外侧安装有至少两个支撑组件,支撑组件包括以其一端转动安装于滑套的拉杆、固接于吊臂上的支臂,以及吊爪,吊爪的一端与拉杆转动连接,其另一端与支臂转动连接,且处于起吊状态时,吊爪的上端面与待吊飞轮室相抵接。这样,其与吊装设备配合,实现了飞轮室的吊装运输,从而提高了生产效率,降低了工人的劳动强度。 |
申请公布号 |
CN105060090B |
申请公布日期 |
2017.01.18 |
申请号 |
CN201510560809.4 |
申请日期 |
2015.08.28 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
曹金贵 |
分类号 |
B66C1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B66C1/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
张金玲;吴兰柱 |
主权项 |
一种飞轮室吊装工装,其特征在于,包括呈中空筒状的吊臂(1),所述吊臂的上端设置有吊装耳(11),其内腔(12)中轴向滑动安装有导柱(2),所述吊臂的侧壁开设有轴向延伸的条形孔(13);拨叉(3)与所述导柱通过第一转动轴(41)转动连接,所述第一转动轴沿所述吊臂的径向设置,且其外端穿过所述条形孔;滑套(5)与所述导柱通过第二转动轴(42)转动连接,所述第二转动轴与所述第一转动轴相平行,且其外端穿过所述条形孔;所述滑套外侧安装有至少两个支撑组件,所述支撑组件包括以其一端转动安装于所述滑套的拉杆(61)、固接于所述吊臂上的支臂(62),以及吊爪(63),所述吊爪的一端与所述拉杆转动连接,其另一端与所述支臂转动连接,且处于起吊状态时,所述吊爪的上端面与待吊飞轮室相抵接。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |