发明名称 一种飞轮室吊装工装
摘要 本发明公开了一种飞轮室吊装工装,其包括呈中空筒状的吊臂,吊臂内腔中轴向滑动安装有导柱,吊臂的侧壁开设有轴向延伸的条形孔;拨叉与导柱通过第一转动轴转动连接,第一转动轴沿吊臂的径向设置,且其外端穿过条形孔;滑套与导柱通过第二转动轴转动连接,第二转动轴与第一转动轴相平行,且其外端穿过条形孔;滑套外侧安装有至少两个支撑组件,支撑组件包括以其一端转动安装于滑套的拉杆、固接于吊臂上的支臂,以及吊爪,吊爪的一端与拉杆转动连接,其另一端与支臂转动连接,且处于起吊状态时,吊爪的上端面与待吊飞轮室相抵接。这样,其与吊装设备配合,实现了飞轮室的吊装运输,从而提高了生产效率,降低了工人的劳动强度。
申请公布号 CN105060090B 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201510560809.4 申请日期 2015.08.28
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 曹金贵
分类号 B66C1/10(2006.01)I 主分类号 B66C1/10(2006.01)I
代理机构 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人 张金玲;吴兰柱
主权项 一种飞轮室吊装工装,其特征在于,包括呈中空筒状的吊臂(1),所述吊臂的上端设置有吊装耳(11),其内腔(12)中轴向滑动安装有导柱(2),所述吊臂的侧壁开设有轴向延伸的条形孔(13);拨叉(3)与所述导柱通过第一转动轴(41)转动连接,所述第一转动轴沿所述吊臂的径向设置,且其外端穿过所述条形孔;滑套(5)与所述导柱通过第二转动轴(42)转动连接,所述第二转动轴与所述第一转动轴相平行,且其外端穿过所述条形孔;所述滑套外侧安装有至少两个支撑组件,所述支撑组件包括以其一端转动安装于所述滑套的拉杆(61)、固接于所述吊臂上的支臂(62),以及吊爪(63),所述吊爪的一端与所述拉杆转动连接,其另一端与所述支臂转动连接,且处于起吊状态时,所述吊爪的上端面与待吊飞轮室相抵接。
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