| 发明名称 | 电控机械式变速箱结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种电控机械式变速箱结构，属于变速箱技术领域。包括输入轴、输出轴、倒挡轴；所述输入轴上设有多个挡位主动齿轮，所述输出轴上设有多个与挡位主动齿轮啮合的挡位从动齿轮和减速齿轮，所述倒挡轴上固定有倒挡主动齿轮，并套设有倒挡从动齿轮，所述倒挡从动齿轮连接有倒挡同步器，它还包括中间轴、第一电机轴和第二电机轴。本发明可以通过与电机连接的电机输出轴直接纯电动力输入或者给变速箱提供动力补偿。 | ||
| 申请公布号 | CN104373528B | 申请公布日期 | 2017.01.18 |
| 申请号 | CN201410679511.0 | 申请日期 | 2014.11.24 |
| 申请人 | 东风汽车公司 | 发明人 | 雷君;张社民;刘小燕;王清海;邹晓军;谢奇光 |
| 分类号 | F16H3/12(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I;F16H61/32(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I | 主分类号 | F16H3/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 俞鸿 |
| 主权项 | 一种电控机械式变速箱结构，包括输入轴(3)、输出轴(12)、倒档轴(8)；输入轴(3)上设有多个档位主动齿轮，输出轴(12)上设有多个与档位主动齿轮啮合的档位从动齿轮和减速齿轮(20)，倒档轴(8)上固定有倒档主动齿轮(11)，并套设有倒档从动齿轮(9)，倒档从动齿轮(9)连接有倒档同步器(10)，其特征在于：它还包括中间轴(21)，所述中间轴(21)上设有多个与档位从动齿轮啮合的档位主动齿轮；第一电机轴(34)，所述第一电机轴(34)上固定有第一电机轴主动齿轮(35)；第二电机轴(27)，所述第二电机轴(27)上设有与第一电机轴主动齿轮(35)啮合的第二电机轴从动齿轮(31)、与中间轴(21)上多个档位主动齿轮啮合的第二电机轴主动齿轮组；其中，输出轴(12)、中间轴(21)、倒档轴(8)、第一电机轴(34)和第二电机轴(27)围绕输入轴(3)平行设置；所述输入轴(3)上依次设有二档主动齿轮(4)、三档主动齿轮(5)和四档主动齿轮(7)；其中，二档主动齿轮(4)固定在输入轴(3)上。 | ||
| 地址 | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号 | ||