| 发明名称 | 燃料电池的排氢系统 | ||
| 摘要 | 一种燃料电池的排氢系统，包括：氢气循环泵，设置在燃料电池的燃料电池堆阳极的尾气出口与燃料电池堆阳极的氢气入口之间，适于将所述燃料电池堆阳极的尾气泵入至所述燃料电池堆阳极的氢气入口；单向阀，设置在所述氢气循环泵与所述燃料电池堆阳极的氢气入口之间，适于将所述氢气循环泵与所述燃料电池堆阳极的氢气入口之间的气流通路导向至燃料电池堆阳极的氢气入口。采用所述排氢系统，可以有效避免脉冲排氢时出现的氢气回流，提高燃料电池堆性能，避免氢气浪费。 | ||
| 申请公布号 | CN205900704U | 申请公布日期 | 2017.01.18 |
| 申请号 | CN201620912265.3 | 申请日期 | 2016.08.19 |
| 申请人 | 上海汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 余意;汪飞杰;陈骏;陈沛;陈雪松 |
| 分类号 | H01M8/04089(2016.01)I;H01M8/04029(2016.01)I | 主分类号 | H01M8/04089(2016.01)I |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种燃料电池的排氢系统，其特征在于，包括：氢气循环泵，设置在燃料电池的燃料电池堆阳极的尾气出口与燃料电池堆阳极的氢气入口之间，适于将所述燃料电池堆阳极的尾气泵入至所述燃料电池堆阳极的氢气入口；单向阀，设置在所述氢气循环泵与所述燃料电池堆阳极的氢气入口之间，适于将所述氢气循环泵与所述燃料电池堆阳极的氢气入口之间的气流通路导向至燃料电池堆阳极的氢气入口。 | ||
| 地址 | 201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 | ||