发明名称 一种伞齿轮组件轴承分解工具以及分解方法
摘要 本发明提出了一种伞齿轮组件轴承分解工具以及分解方法,分解工具采用分体组合,环环相套的原则设计,包括钩爪、下支板、加强圈、拉杆、上支板、压块和螺杆;分解时首先将加强圈抬起一定高度,并沿轴向旋转,直至挂在拉杆的环槽内;接着向外拉动钩爪,直至拉不动为止;此时拿起分解工具,并将压块支靠于伞齿轮轴的上部小端面上,然后向中心滑动钩爪,直至与下支板贴合,插于分解缺口内,并贴于轴承底面;反向旋转加强圈的同时落下,套在钩爪上箍住钩爪外圆,这时转动螺杆逐渐分解下轴承。此工具操作方便,快捷省力,并为类似问题提供了可借鉴经验。
申请公布号 CN105171687B 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201510648567.4 申请日期 2015.10.09
申请人 西安航空动力股份有限公司 发明人 延梦莹;张小莉;党红武;高锋利;杨琼;魏平安;杨伟;杨柳川
分类号 B25B27/073(2006.01)I 主分类号 B25B27/073(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 陈星
主权项 一种伞齿轮组件轴承分解工具,包括钩爪、拉杆、上支板、加强圈、压块和螺杆,所述螺杆与上支板中心螺纹通孔螺纹连接;其特征在于:包括下支板;所述钩爪为台阶扇形块结构;下层台阶底面厚度H1小于伞齿轮组件的预留分解轴向尺寸L,下层台阶底面前端与钩爪中心轴线的距离L1大于伞齿轮组件的预留分解径向尺寸宽度A,而小于伞齿轮组件轴承外径D的一半,下层台阶侧面内径D1大于伞齿轮组件轴承外径D;上层台阶底面上开有腰槽,腰槽方向平行于钩爪对称面,腰槽长度满足钩爪下层台阶底面插入以及脱离伞齿轮组件轴颈缺口要求;所述下支板为圆环板件,下支板上有两类连接螺纹孔;一类连接螺纹孔Ma用于与穿过腰槽的台阶螺钉连接,台阶螺钉与腰槽间隙配合,并将钩爪与下支板轴向连接;另一类连接螺纹孔Mb用于与拉杆一端螺纹连接;下支板外径D4与钩爪上层台阶侧面内径D2配合;所述加强圈为一端带有沉孔的圆盘结构,沉孔内径D5与钩爪上层台阶侧面外径D3配合;加强圈另一端面中心开有通孔,中心通孔外围开有异型孔,所述异型孔由腰型槽以及腰型槽一端的圆孔组成,圆孔孔径Dk大于腰型槽槽宽B,异型孔与加强圈中心的径向距离等于下支板上的连接螺纹孔Mb与下支板中心的径向距离;所述上支板为带有中心螺纹通孔的板型结构;上支板上还开有与拉杆另一端连接的连接孔,连接孔与上支板中心的径向距离等于下支板上的连接螺纹孔Mb与下支板中心的径向距离;所述拉杆为两端带有螺纹的阶梯轴;拉杆一端螺纹Mc与下支板连接螺纹孔Mb配合;直径D7的圆柱段与螺纹Mc相邻;直径D7大于螺纹Mc外径,且直径D7的圆柱段能够与异型孔一端的圆孔间隙配合,直径D7大于槽宽B;直径D7的圆柱段中部有直径D8的圆柱段,直径D8小于直径D7,直径D8的圆柱段能够与异型孔的腰型槽间隙配合;直径D6的圆柱段与直径D7的圆柱段相邻,拉杆另一端螺纹Md与直径D6的圆柱段相邻,直径D6小于直径D7,直径D6的圆柱段与上支板的连接孔配合,且通过螺纹Md与螺母将拉杆与上支板连接;所述压块用于支撑在伞齿轮组件的轴端面。
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