| 发明名称 | 共轴双输出传动结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种共轴双输出传动结构，包括用于提供双输出动力的减速器，减速器具有共轴线的内输出轴及外输出轴，内输出轴用于连接前排转子，外输出轴用于连接后排转子，外输出轴与后排转子相对固定连接，内输出轴与前排转子间经仅传递扭矩及转速的浮动内轴连接。本发明将减速器的内输出轴通过浮动内轴与前排转子连接，浮动内轴仅传递扭矩和转速，因此，前排转子所受径向力和轴向力不会传递至减速器的内输出轴上，从而使减速器内输出轴仅传递扭矩和转速，简化了减速器内部其他零件的受载情况，可减小减速器内部其他零件变形，从而提高前后两排转子及减速器工作可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN106321788A | 申请公布日期 | 2017.01.11 |
| 申请号 | CN201610985157.3 | 申请日期 | 2016.10.25 |
| 申请人 | 中国航空动力机械研究所 | 发明人 | 梁鸿章;陈志刚;雷衍斌;相涯;曹建锋;宁凤莲 |
| 分类号 | F16H57/023(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/023(2012.01)I |
| 代理机构 | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人 | 胡亮 |
| 主权项 | 一种共轴双输出传动结构，包括用于提供双输出动力的减速器(1)，所述减速器(1)具有共轴线的内输出轴(11)及外输出轴(12)，所述内输出轴(11)用于连接前排转子(3)，所述外输出轴(12)用于连接后排转子(4)，其特征在于，所述外输出轴(12)与所述后排转子(4)相对固定连接，所述内输出轴(11)与所述前排转子(3)间经仅传递扭矩及转速的浮动内轴(5)连接。 | ||
| 地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 | ||