汽车安全气囊集气盒的焊接工艺

摘要

本发明提供一种汽车安全气囊集气盒的焊接工艺，包括焊接集气盒本体的工序及支腿与集气盒本体焊接的工序，所述集气盒本体和支腿均采用镀锌板制备而成，支腿与集气盒本体焊接的工序包括第五工序：将左右两个支腿的焊接部位与集气盒本体的焊接端面进行焊接；所述第五工序中：支腿接触上电极，集气盒本体接触下电极，先对支腿上的焊接部位打凸包，采用平面电极头在打凸包的位置进行点焊。本发明还提供了第五工序中左右支腿的第五焊点的焊接参数及所述焊接工艺在焊接镀锌板制备的零部件上的应用。本发明的汽车安全气囊集气盒的焊接工艺保证了镀锌的集气盒本体和支腿的焊接强度，焊点不开裂、无毛刺，集气盒本体内部光滑，确保汽车具有高的安全性能。

主权项

汽车安全气囊集气盒的焊接工艺，包括焊接集气盒本体的工序及支腿与集气盒本体焊接的工序，所述集气盒本体和支腿均采用镀锌板制备而成，其特征在于：所述支腿与集气盒本体焊接的工序包括第五工序：将左右两个支腿的焊接部位与集气盒本体的焊接端面进行焊接；所述第五工序中：支腿接触上电极，集气盒本体接触下电极，先对支腿上的焊接部位打凸包，然后采用平面电极头在打凸包的位置进行点焊；所述左支腿的两个第五焊点的焊接参数为：预压时间400±5周波，一次焊接时间160±5周波，一次焊接电流40±5KA，二次焊接时间170±5周波，二次焊接电流50±5KA，脉冲次数1，维持时间30±2周波；所述右支腿的两个第五焊点的焊接参数为：预压时间305±10周波，一次焊接时间180±5周波，一次焊接电流45±5KA，二次焊接时间185±5周波，二次焊接电流55±5KA，脉冲次数1，维持时间30±2周波。