发明名称 用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆
摘要 本发明公开了一种动力传动系统及具有其的车辆。该动力传动系统包括:动力源,动力源设置成用于驱动第一对车轮;驱动电机,驱动电机设置成用于驱动第二对车轮;离心式离合器,离心式离合器包括内圈、外圈、锁止结构和弹性结构,驱动电机的电机轴与内圈相连,外圈与第二对车轮配合传动,弹性结构设在外圈内且弹性地推抵锁止结构,锁止结构的一部分位于内圈内且另一部分位于外圈内,在外圈的转速超过分离阈值时锁止结构朝向外圈运动并整体收纳在外圈内以使内圈和外圈处于分离状态。本发明的动力传动系统由于设置有离心式离合器的缘故而具有结构简单、控制方便、成本低等优点。
申请公布号 CN104070985B 申请公布日期 2017.01.11
申请号 CN201410177177.9 申请日期 2014.04.29
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 陈鹏;王荣;王朝
分类号 B60K6/383(2007.01)I 主分类号 B60K6/383(2007.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 贾玉姣
主权项 一种用于车辆的动力传动系统,其特征在于,包括:动力源,所述动力源设置成用于驱动第一对车轮;驱动电机,所述驱动电机设置成用于驱动第二对车轮,所述第一对车轮为所述车辆的前轮和所述车辆的后轮中的一对,所述第二对车轮为所述前轮和所述后轮中的另一对;离心式离合器,所述离心式离合器包括内圈、外圈、锁止结构和弹性结构,所述驱动电机的电机轴与所述内圈相连,所述外圈与所述第二对车轮配合传动,所述弹性结构设在所述外圈内且弹性地推抵所述锁止结构,所述锁止结构的一部分位于所述内圈内且另一部分位于所述外圈内以使所述内圈和所述外圈处于接合状态,所述锁止结构设置成在所述外圈的转速超过分离阈值时朝向所述外圈运动并整体收纳在所述外圈内以使所述内圈和所述外圈处于分离状态。
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