发明名称 |
一种汽车空调压缩机离合器线圈结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车空调压缩机离合器线圈结构,其结构包括线圈壳体、线圈部件、引出线、密封圈、二极管、环氧树脂、绝缘套管、铆接端子;其中线圈部件与二极管、引出线使用铆接端子进行铆合,绝缘套管将铆合处绝缘隔离,引出线通过密封圈穿过线圈壳体,环氧树脂对线圈壳体进行灌封。本实用新型的优点是:增大连接部位通电接触面积,有效降低导体之间的接触电阻、降低触点的发热量;通过使用非刺破式的铆接端子有效的避免线圈部件被刺破端子刺穿或刺不破的隐患,提高产品的稳定性、可靠性。 |
申请公布号 |
CN205858998U |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201620673179.1 |
申请日期 |
2016.06.30 |
申请人 |
苏州新智机电工业有限公司 |
发明人 |
李江 |
分类号 |
F16D27/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16D27/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京君陶专利商标代理有限公司 32215 |
代理人 |
沈根水 |
主权项 |
一种汽车空调压缩机离合器线圈结构,其特征包括线圈壳体、线圈部件、引出线、密封圈、二极管、环氧树脂、绝缘套管、铆接端子;其中线圈部件与二极管、引出线通过铆接端子铆合,该铆合处设绝缘套管,引出线通过密封圈穿过线圈壳体,线圈壳体上是环氧树脂。 |
地址 |
215101 江苏省苏州市吴中区木渎镇木东路15号 |