车用永磁同步电机零位标定系统、方法及电机控制器

摘要

本发明公开一种车用永磁同步电机零位标定系统，包括：上位机、电机控制器以及动力电池和蓄电池；所述蓄电池与所述电机控制器电连接，用于为所述电机控制器内部的电路板提供工作电源；所述动力电池与所述电机控制器电连接，用于为所述电机控制器提供动力电源；所述上位机与所述电机控制器连接，用于向所述电机控制器发送信息，所述信息用于指示电机控制器对永磁同步电机的零位进行标定；所述电机控制器与永磁同步电机连接，用于通过对永磁同步电机施加与电流角对应的电压矢量来标定永磁同步电机的零位。另外，本发明还公开了一种车用永磁同步电机零位标定方法和一种电机控制器。采用本发明，实现了基于整车平台对永磁同步电机的零位进行标定。

主权项

一种车用永磁同步电机零位标定系统，其特征在于，包括：上位机、电机控制器以及动力电池和蓄电池；所述蓄电池与所述电机控制器电连接，用于为所述电机控制器内部的电路板提供工作电源；所述动力电池与所述电机控制器电连接，用于为所述电机控制器提供动力电源；所述上位机与所述电机控制器连接，用于向所述电机控制器发送信息，所述信息用于指示电机控制器对永磁同步电机的零位进行标定；所述电机控制器与永磁同步电机连接，用于通过对永磁同步电机施加与电流角对应的电压矢量来标定永磁同步电机的零位。