发明名称 一种车窗霍尔多功能防夹的控制装置及方法
摘要 本发明公开了一种车窗霍尔多功能防夹的控制装置及方法,控制方法包括:S1通过采集开关变量形成操作指令,通过判断车窗位置最终形成输出控制电机运动;S2在电机运动过程中,实时采集霍尔形成的脉冲,判断车窗位置;S3在车窗上升过程中,进入防夹区域后,实时采集霍尔形成的脉冲,通过霍尔脉冲的频率进行比较、计算、分析后得出结论,来判别在防夹区域内是否遇到障碍物或阻力;S4当在防夹区域内遇到障碍物时,控制车窗反弹到安全距离;S5当车窗完全打开或完全关闭后,控制电机停止运动,防止电机堵转,保护电机;S6当接收到全局开关窗控制信号时,如果车窗不在完全打开或完全关闭位置,执行全局开关窗控制信号。
申请公布号 CN106193879A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610596772.5 申请日期 2016.07.26
申请人 深圳市金证卡尔电子有限公司 发明人 姚新宇;刘官元;王志强
分类号 E05F15/40(2015.01)I;E05F15/689(2015.01)I;E05F15/73(2015.01)I 主分类号 E05F15/40(2015.01)I
代理机构 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 代理人 陈健
主权项 一种车窗霍尔多功能防夹的控制装置,其特征在于,包括:中央控制单元,用于接收检测的信号对其进行处理后输出控制信号;与所述中央控制单元连接的通讯单元,用于根据所述中央控制单元发送的控制信号与车载网进行信息交互;与所述中央控制单元连接的驱动输出模块,用于根据所述中央控制单元发送的控制信号控制电机、门锁和转向灯工作;与所述中央控制单元连接的霍尔脉冲转换单元,用于通过检测车窗电机工作时的车窗位置来确定防夹区域,通过脉冲频率变化情况来判别在防夹区域内是否遇到障碍物或阻力;以及与所述中央控制单元连接的中控开关。
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