发明名称 | 用于车辆的门锁栓装置 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于车辆的门锁栓装置。该用于车辆的门锁栓装置包括操作棘爪杆,其与安装在车门上的车门把手联锁,操作棘爪杆配置为可转动;支撑棘爪杆,其包括引导孔,并且该支撑棘爪杆与转轴联接以沿引导孔线性移动,当操作棘爪杆在第一转动方向转动时,支撑棘爪杆通过所述操作棘爪杆在第一方向被推压;爪杆,其配置为通过设置在支撑棘爪杆上的支撑部而使转动受限制,其中,当操作棘爪杆推压支撑棘爪杆时,支撑棘爪杆在第一方向上移动,以保持车门处于关闭状态,其中,支撑部在与第一方向不同的第二方向突出。 | ||
申请公布号 | CN106193847A | 申请公布日期 | 2016.12.07 |
申请号 | CN201510315862.8 | 申请日期 | 2015.06.10 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 崔东旭;吴钟喆;安基沦;卢赫;朴徖浩 |
分类号 | E05B85/20(2014.01)I | 主分类号 | E05B85/20(2014.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;张硕 |
主权项 | 一种用于车辆的门锁栓装置,包括:操作棘爪杆,其与安装在车门上的车门把手联锁,所述操作棘爪杆配置为能够转动;支撑棘爪杆,其包括引导孔,并且该支撑棘爪杆联接至转轴以沿引导孔线性移动,当所述操作棘爪杆在第一转动方向转动时,所述支撑棘爪杆被所述操作棘爪杆在第一方向推压;以及爪杆,其配置为通过设置在所述支撑棘爪杆上的支撑部而使转动受限制,其中,当所述操作棘爪杆推压所述支撑棘爪杆时,所述支撑棘爪杆在第一方向上移动,以保持车门处于关闭状态,其中,所述支撑部在与第一方向不同的第二方向突出。 | ||
地址 | 韩国首尔 |