整体压铸式双用拉索支架

摘要

本实用新型公开了一种整体压铸式双用拉索支架，采用压铸整体成型，包括底板、选挡拉索支架和换挡拉索支架，选挡拉索支架与换挡拉索支架左右间隔并前后错开设置，选挡拉索支架的右端通过向前延伸的连接筋与换挡拉索支架的左端相连，选挡拉索支架的左端、换挡拉索支架的两端分别设置有向前延伸至底板前端的三角筋，选挡拉索支架、连接筋、换挡拉索支架依次相连并与底板的后端齐平，沿着底板的前端设置有向上延伸的围边，底板上设置有变速器安装孔，选挡拉索支架的顶部设置有选挡拉索孔，换挡拉索支架的顶部设置有换挡拉索孔。一体压铸成型，同时具备换挡拉索支架和选挡拉索支架的双重功能，可有效避免两个拉索支架在受力过程中形成剪切力。

主权项

一种整体压铸式双用拉索支架，采用压铸整体成型，其特征在于：包括底板(1)、选挡拉索支架(2)和换挡拉索支架(3)，所述选挡拉索支架(2)和换挡拉索支架(3)等高并垂直于底板(1)，选挡拉索支架(2)与换挡拉索支架(3)左右间隔并前后错开设置，选挡拉索支架(2)的右端通过向前延伸的连接筋(4)与换挡拉索支架(3)的左端相连，选挡拉索支架(2)的左端、换挡拉索支架(3)的两端分别设置有向前延伸至底板(1)前端的三角筋(5)，所述选挡拉索支架(2)、连接筋(4)、换挡拉索支架(3)依次相连并与底板(1)的后端齐平，沿着底板(1)的前端设置有向上延伸的围边(6)，所述底板(1)上设置有变速器安装孔(a)，选挡拉索支架(2)的顶部设置有选挡拉索孔(b)，换挡拉索支架(3)的顶部设置有换挡拉索孔(c)。