发明名称 包括内置固定装置的模块化电动压缩机
摘要 本发明涉及一种电动压缩机(7),包括:压缩机构(3);驱动压缩机构(3)的电马达(2),所述电马达具有旋转轴线(X);电马达(2)供电逆变器(1),所述逆变器(1)安装在逆变器壳体(10)中。压缩机构(3)安装在压缩壳体(30)中,而电马达(2)安装在壳体(20)中,该壳体沿旋转轴线(X)纵向地延伸且具有第一端(20P),该第一端通过在马达壳体(20)内延伸的多个紧固装置(5)连接至逆变器壳体(10)。压缩机的特征在于,马达壳体(20)包括第二端(20S),该第二端相对于电马达(2)与第一端(20P)相对,且通过不同于上述紧固装置(5)的多个固定装置(6)连接至压缩壳体(30)。
申请公布号 CN103703248B 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201280035878.8 申请日期 2012.04.16
申请人 法雷奥日本株式会社 发明人 I.吉塔里;A.贝勒特;H.德古奇;H.奥卡库拉
分类号 F04B35/04(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I;F04B53/22(2006.01)I;F04C23/00(2006.01)I;H02K5/04(2006.01)I 主分类号 F04B35/04(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 葛青
主权项 一种电动压缩机(7),包括压缩机构(3)、驱动压缩机构(3)的电马达(2),所述电马达具有旋转轴线(X),为所述电马达(2)供电的逆变器(1),所述逆变器(1)安装在逆变器壳体(10)中,所述压缩机构(3)安装在压缩壳体(30)中,电马达(2)安装在壳体(20)中,该壳体(20)沿旋转轴线(X)纵向地延伸且具有第一端(20P),该第一端通过在马达壳体(20)的内部容积内延伸的多个紧固装置(5)连接至逆变器壳体(10),其特征在于,马达壳体(20)具有第二端(20S),该第二端相对于电马达(2)与第一端(20P)相对,通过不同于紧固装置(5)的多个固定装置(6)连接至压缩壳体(30)。
地址 日本埼玉县