| 发明名称 | 一种断路器储能驱动机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及断路器技术领域，尤其是一种断路器储能驱动机构，通过采用第一单向轴承、第二单向轴承和扭簧，实现了手动储能，与现有技术采用棘轮机构、止推部件、扭簧实现手动储能相比，减少了断路器储能驱动机构所需的零部件，使得断路器储能驱动机构的结构较简单，进而降低了断路器储能驱动机构的制造成本。 | ||
| 申请公布号 | CN205752062U | 申请公布日期 | 2016.11.30 |
| 申请号 | CN201620666058.4 | 申请日期 | 2016.06.29 |
| 申请人 | 江苏明及电气股份有限公司 | 发明人 | 唐明;梁斌;郭涛;卢文龙 |
| 分类号 | H01H71/10(2006.01)I | 主分类号 | H01H71/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人 | 李帅 |
| 主权项 | 一种断路器储能驱动机构，其特征在于：包括可转动地安装在机箱(2)内的齿轮轴(34)和储能轴(51)，所述齿轮轴(34)的一端穿出所述机箱(2)并在该端的端部套设操作块(31)，所述操作块(31)和机箱(2)的侧壁之间装有扭簧(33)，扭簧(33)的两个扭力端分别与所述操作块(31)和机箱(2)的侧壁固定，所述操作块(31)借助第一单向轴承(32)安装在所述齿轮轴(34)上，所述机箱(2)内还设有驱动电机(41)，所述驱动电机(41)的电机轴上设有齿链轮组，所述齿链轮组包括链轮Ⅰ(42)和齿轮Ⅰ(43)，所述链轮Ⅰ(42)与储能轴(51)上的链轮Ⅱ(52)联动，所述齿轮Ⅰ(43)与齿轮轴(34)上的齿轮Ⅱ(35)啮合，所述电机轴远离驱动电机(41)的一端借助第二单向轴承(44)安装在机箱(2)内壁上，第二单向轴承(44)与所述第一单向轴承(32)的转动方向相反。 | ||
| 地址 | 213100 江苏省常州市武进高新区龙惠路6号 | ||