汽车变速器润滑系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速器润滑系统,涉及汽车变速器制造技术领域，包括安装在变速器壳体上部的导油槽，导油槽的中部向下倾斜设置，该中部两侧设有多个分流孔，在导油槽的上端设有储油槽，下端设有向下伸出的导油支板，导油支板分别与输入轴和输出轴的导油嘴搭接；输入轴导油嘴通过其设有的输入轴引油板和输入轴导油管与导油支板搭接，输出轴导油嘴通过其设有的输出轴引油板和输出轴导油管与导油支板搭接，在输入轴和输出轴上分别设有多个输入轴透油孔和多个输出轴透油孔。与现有技术相比，本实用新型使分布在距离差速器较远的高速挡位齿轮以及支撑齿轮的轴承都能得到良好的润滑，防止运动部件的早期磨损，保证变速器的正常运转。

主权项

一种汽车变速器润滑系统，其特征在于：包括安装在变速器壳体（1）上部的导油槽（5），该导油槽（5）的中部向下倾斜设置，该中部两侧设有多个分流孔（502），在所述导油槽（5）的上端设有储油槽（504），下端设有向下伸出的导油支板（501）；该导油支板分别与输入轴（2）和输出轴（3）的导油嘴搭接。