发明名称 |
电动汽车及其主动限速控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车及其主动限速控制系统,所述系统包括:拍摄装置、车速检测装置、电机控制器和整车控制器,其中,拍摄装置用以拍摄当前行驶道路的限速提示标志信息,车速检测装置用以检测电动汽车的当前行驶车速,电机控制器与电动汽车的驱动电机相连以控制驱动电机,整车控制器根据当前行驶道路的限速提示标志信息获取电动汽车的当前限驶车速,并在电动汽车的当前限驶车速小于电动汽车的当前行驶车速时向电机控制器发送扭矩回馈控制指令,以限制电动汽车的行驶车速。该系统能够根据当前行驶道路的限驶车速限制电动汽车的行驶车速,保证行车安全,避免驾驶员疏忽超速行驶带来的经济损失。 |
申请公布号 |
CN205706232U |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201620545654.7 |
申请日期 |
2016.06.07 |
申请人 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
柯南极;张玉良;饶淼涛;李媛 |
分类号 |
B60L15/10(2006.01)I;B60W40/04(2006.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W50/12(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I |
主分类号 |
B60L15/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种电动汽车的主动限速控制系统,其特征在于,包括:拍摄装置,所述拍摄装置安装在所述电动汽车上,所述拍摄装置用以拍摄当前行驶道路的限速提示标志信息;车速检测装置,所述车速检测装置用以检测所述电动汽车的当前行驶车速;电机控制器,所述电机控制器与所述电动汽车的驱动电机相连以控制所述驱动电机;整车控制器,所述整车控制器分别与所述拍摄装置、所述车速检测装置和所述电机控制器相连,所述整车控制器根据所述当前行驶道路的限速提示标志信息获取所述电动汽车的当前限驶车速,并在所述电动汽车的当前限驶车速小于所述电动汽车的当前行驶车速时向所述电机控制器发送扭矩回馈控制指令,以限制所述电动汽车的行驶车速。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |