转向器总成及汽车

摘要

本发明公开了一种转向器总成及汽车，其中，所述转向器总成的两端分别连接于第一转向节(20)和第二转向节(50)，沿所述转向器总成的长度方向，所述转向器总成包括第一部分和第二部分，该第一部分和第二部分之间设置有调节机构，该调节机构能够驱动所述第一部分和第二部分相对运动，以调节所述转向器总成的整体长度。所述汽车包括所述转向器总成。通过上述技术方案，将本发明的转向器总成分成两个部分，通过在该两个部分之间设置调节机构来驱动该两个部分相对运动，能够调节转向器总成的整体长度，改变第一转向节和第二转向节之间的距离，进而能够改变转向轮的偏转方向，使两个转向轮能够朝不同的方向偏转，以满足汽车的多种转向需求。

主权项

一种转向器总成，该转向器总成的两端分别连接于第一转向节(20)和第二转向节(50)，其特征在于，沿所述转向器总成的长度方向，所述转向器总成包括第一部分和第二部分，该第一部分和第二部分之间设置有调节机构，该调节机构能够驱动所述第一部分和第二部分相对运动，以调节所述转向器总成的整体长度。