| 发明名称 | 一种自供能型车辆主动减振座椅 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种自供能型车辆主动减振座椅，包括固定架，固定架通过连接件设置有支撑架，支撑架上安装有座椅本体，固定架与支撑架之间安装有减振系统；其中，所述减振系统包括阻尼可调的阻尼器、竖直设置的齿条、装有齿轮的直流电机、以及用于进行自适应阻尼调节的主动控制装置，本实用新型采用自适应式的可调节减振系统对座椅自供能量、刚度及阻尼以及高度进行的动态调节，本实用新型减振效果好，大力提高了座椅的乘坐舒适度，实用性强，便于推广使用。 | ||
| 申请公布号 | CN205706280U | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201620678001.6 | 申请日期 | 2016.06.30 |
| 申请人 | 宝鸡文理学院 | 发明人 | 甘阳阳;史革盟 |
| 分类号 | B60N2/44(2006.01)I;B60N2/52(2006.01)I;B60N2/54(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京精金石专利代理事务所(普通合伙) 11470 | 代理人 | 强红刚 |
| 主权项 | 一种自供能型车辆主动减振座椅，其特征在于，包括固定架(3)，固定架(3)通过连接件(4)设置有支撑架(2)，支撑架(2)上安装有座椅本体(1)，固定架(3)与支撑架(2)之间安装有减振系统；其中，所述减振系统包括阻尼可调的阻尼器(5)、竖直设置的齿条(8)、装有齿轮的直流电机(9)、以及用于进行自适应阻尼调节的主动控制装置；所述阻尼器(5)竖直设置于固定架(3)与支撑架(2)之间，阻尼器(5)设置有活塞杆的一端与座椅上支撑架(2)下表面相铰接，另一端与固定架(3)上表面相铰接；齿条(8)上端与支撑架(2)下表面相连接，齿条(8)下端自由，所述直流电机(9)固定于固定架(3)上，且直流电机(9)的齿轮与齿条(8)相啮合，主动控制装置与阻尼器(5)以及直流电机(9)相连接。 | ||
| 地址 | 721000 陕西省宝鸡市渭滨区宝光路44号 | ||