发明名称 |
用于辙叉系统的稳固装置 |
摘要 |
本发明提供一种用于辙叉系统的稳固装置,其包括:轨距杆,两端部用于连接护轨、基本轨,中部用于连接辙叉;扣爪,为多个,可调整地设置于所述轨距杆上,均具有用于嵌入护轨、基本轨和辙叉的钢轨轨底的开口,用于将护轨、基本轨和辙叉固定连接于所述轨距杆上。本发明用于保证辙叉系统的应用稳定性,避免机车经过时对系统的磨损、冲击及其造成的系统参数变化,消除机车运行安全隐患。并可根据护轨的磨损情况,随时调整相应参数。确保系统的整体性稳固,保证铁路运输安全。 |
申请公布号 |
CN104532693B |
申请公布日期 |
2016.11.16 |
申请号 |
CN201410851385.2 |
申请日期 |
2014.12.31 |
申请人 |
山东钢铁股份有限公司 |
发明人 |
卜德勋;蔡玉萍;邱涛;陈雷;王成新;李念会;刘治法 |
分类号 |
E01B5/16(2006.01)I |
主分类号 |
E01B5/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 |
代理人 |
刘春成 |
主权项 |
一种用于辙叉系统的稳固装置,其特征在于,包括:轨距杆,两端部用于连接护轨、基本轨,中部用于连接辙叉;扣爪,为多个,可调整地设置于所述轨距杆上,均具有用于嵌入护轨、基本轨和辙叉的钢轨轨底的开口,用于将护轨、基本轨和辙叉固定连接于所述轨距杆上;所述扣爪包括顶板、竖板和中板,所述顶板连接于所述竖板的顶端,所述中板连接于所述竖板的中上部,且所述顶板、中板、竖板呈F形结构,所述顶板和中板之间的空间形成所述开口;所述扣爪包括用于固定基本轨的第一扣爪、用于固定护轨的第二扣爪,所述第二扣爪的所述中板外端面下方设有用于压置在基本轨轨底上的缺口。 |
地址 |
271104 山东省莱芜市钢城区府前大街99号 |