| 发明名称 | 车辆用空调装置 | ||
| 摘要 | 用于构成用于车辆的空调装置(10)的内部/外部空气切换单元(14)具有过滤器(52)，过滤器(52)以可更换的方式容纳在内部/外部空气切换单元(14)的第二外壳(40)内。过滤器(52)被保持为使得过滤器(52)的上端和下端插入到从第二外壳(40)的内壁面(46a、46b)突出的一组第一和第二突起(48、50)中。当未安装过滤器(52)时，第一和第二突起(48、50)充当用于当已经进入到第二外壳(40)中的空气流动时增大气流阻力的气流阻力增大装置。因此，未安装空气过滤器(52)时的气流速率由于第一和第二突起(48、50)生成的湍流而减小，从而可以被设置为大致等于安装有过滤器(52)时的气流速率。 | ||
| 申请公布号 | CN106103150A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
| 申请号 | CN201580013748.8 | 申请日期 | 2015.02.18 |
| 申请人 | 株式会社京浜 | 发明人 | 押见春树;生沼利幸;古泉友启 |
| 分类号 | B60H1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 王小东 |
| 主权项 | 一种车辆用空调装置(10)，该车辆用空调装置(10)包括：内部/外部空气切换单元(14)，该内部/外部空气切换单元(14)被构造为在内部空气与外部空气之间进行切换，并且使所述内部空气和所述外部空气进入；和空调单元(32)，该空调单元(32)包括供空气流过的流道，其中，在所述内部/外部空气切换单元(14)中设置有吹送空气阻力增大装置，所述吹送空气阻力增大装置被构造为当所述空气在所述内部/外部空气切换单元(14)的内部中流动时增大吹送空气阻力，并且所述吹送空气阻力增大装置是膨出部(48、50)，所述膨出部(48、50)相对于外壳(40)的内壁面(46a、46b)膨出，所述膨出部(48、50)内部包含空间。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||