一种用于汽车动力学控制研究的轮速模拟装置

摘要

本发明涉及一种用于汽车动力学控制研究的轮速模拟装置，其包括：电机(100)、齿圈夹紧机构(200)和轮速传感器调节机构(300)。齿圈夹紧机构(200)通过联轴板与电机(100)的轴键槽配合固定在一起；电机(100)转动带动齿圈夹紧机构(200)转动，被齿圈夹紧机构(200)夹紧的车轮齿圈也随之转动；轮速传感器调节机构(300)上安装轮速传感器，该轮速传感器正对车轮齿圈且与车轮齿圈保持一定的气隙。本发明能够实现在台架上对单个或多个不同的轮速异常状态的故障模拟，实现对ABS/ESP控制器的安全性和稳定性进行相关测试；可适用于不同大小不同类型的齿圈、不同类型的轮速传感器；对于传感器测试同样适用。

主权项

一种用于汽车动力学控制研究的轮速模拟装置，其特征在于，所述轮速模拟装置包括：电机(100)、齿圈夹紧机构(200)和轮速传感器调节机构(300)。齿圈夹紧机构(200)通过联轴板与电机(100)的轴键槽配合固定在一起；电机(100)转动带动齿圈夹紧机构(200)转动，被齿圈夹紧机构(200)夹紧的车轮齿圈也随之转动；轮速传感器调节机构(300)上安装轮速传感器，该轮速传感器正对车轮齿圈且与车轮齿圈保持一定的气隙。