发明名称 |
一种基于CAN总线的高可靠性发动机测试台控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种基于CAN总线的高可靠性发动机测试台控制系统,属于发动机测试台控制系统技术领域。目的是提供一种能够提高复杂环境下数据传输的确定性和可靠性,提高传输信息的效率的发动机测试台控制系统,包括CAN总线、备用CAN总线、高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置、双刀双掷继电器,第一测控装置包括扭矩传感器、温度传感器、压力传感器,第二测控装置包括转速传感器,高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置均通过CAN接口卡连接CAN总线及备用CAN总线,CAN总线与备用CAN总线通过双刀双掷继电器切换,双刀双掷继电器连接高性能计算机,高性能计算机连接油门执行器及水门执行器。本控制系统适合于各种发动机测试台安装使用。 |
申请公布号 |
CN205665524U |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201620552544.3 |
申请日期 |
2016.06.08 |
申请人 |
郑养波 |
发明人 |
郑养波;彭欣健;徐海青;左迁;熊振林 |
分类号 |
G05B15/02(2006.01)I;G01M15/02(2006.01)I |
主分类号 |
G05B15/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种基于CAN总线的高可靠性发动机测试台控制系统,包括CAN总线、备用CAN总线、高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置、双刀双掷继电器,其特征在于,所述第一测控装置包括扭矩传感器、温度传感器、压力传感器,所述第二测控装置包括转速传感器,所述高性能计算机、第一测控装置、第二测控装置均通过CAN接口卡连接CAN总线及备用CAN总线,所述CAN总线与备用CAN总线通过双刀双掷继电器切换,所述双刀双掷继电器连接高性能计算机,所述高性能计算机连接油门执行器及水门执行器。 |
地址 |
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