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Luftstromsteuereinheit (12, 112, 212, 312, 412, 512, 612, 712, 812, 912), insbesondere Luftauslassdüse für einen Fahrzeuginnenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einem Luftkanal (22, 122, 222, 322, 422, 522) mit einer Lufteinlassöffnung und mit einer Luftauslassöffnung und mit mehreren darin verstellbar angeordneten Luftleitelementen (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910) zur Erzeugung von wenigstens einer drallartigen Luftströmung, wobei in Längsrichtung des Luftkanals (22, 122, 222, 322, 422, 522) gesehen die Luftleitelemente (10, 110, 210, 310, 410, 510, 610, 710, 810, 910) jeweils als axial hintereinander und um eine erste Achse (14, 114, 214, 314, 414, 514, 614, 714, 814, 914) drehbar angeordnete, luftdurchlässige Scheiben (11, 111, 211, 611, 711, 811, 911) ausgebildet sind, wobei jede Scheibe (11, 111, 211, 611, 711, 811, 911) einen Ring (15, 115, 215, 615, 715, 815, 915) mit einer Außenseite (17, 117, 217, 617, 717, 817, 917) und einer Innenseite (16, 116, 216, 616, 716, 816, 916) aufweist, mit Stegen (18, 118, 218, 618, 718, 818, 918), welche mit der Innenseite (16, 116, 216, 616, 716, 816, 916) des Rings (15, 115, 215, 615, 715, 815, 915) verbunden sind, wobei die Stege (18, 118, 218, 618, 718, 818, 918) von der Innenseite (16, 116, 216, 616, 716, 816, 916) nach radial innen in Richtung auf die erste Achse (14, 114, 214, 314, 414, 514, 614, 714, 814, 914) verlaufend angeordnet sind. |
