一种三栖飞行器

摘要

本实用新型属于飞行设备技术领域，具体涉及一种三栖飞行器。它包括车体和车轮，车体设有驾驶室，车体四周设有贮气室，贮气室与压缩机连通，车体前部设有排放室，排放室设有排出，车轮上设有滚珠轴承，滚珠轴承通过伸缩车轴与车体连接，伸缩车轴两侧安装有反关节转轴。该三栖飞行器具有大量的氦气储备，并运用压缩氦气填充气囊，实现了喷气式飞行器原地升降，可适应多种地形，且氦气密度小，安全性高，增加飞行安全性。车轮、机翼均采用可收缩模式，降低了风阻，减少了不必要的能量损失。同时，运用反关节转轴和滚珠轴承配合工作实现了车轴旋转反关节转轴不旋转，轻松配合伸缩车轴实现了车轮收缩，也弥补了空心轴导致的车轮稳定性不足的问题。

主权项

一种三栖飞行器，其特征在于：包括车体（1）和车轮（2），所述车体（1）前部设有驾驶室（3），驾驶室（3）上方安装有高强度钢化玻璃（4）；车体（1）四周设置有贮气室（5），贮气室（5）与压缩机（6）连通，压缩机（6）出口连接有气囊（7），车体（1）前部设有排放室（8），气囊（7）充满后可布满整个排放室（8），排放室（8）设有进出口（9）；车体（1）后部安装有主油箱（10）和副油箱（11），车体（1）中部和尾部分别安装有可伸缩的机翼（12）和尾翼（13）；所述车轮（2）上设有滚珠轴承（14），滚珠轴承（14）通过伸缩车轴（15）与车体（1）连接，伸缩车轴（15）两侧安装有反关节转轴（16），反关节转轴（16）一端固定在伸缩车轴（15）端部，另一端固定在滚珠轴承（14）上；所述车体（1）头部和尾部均设有车灯（17）。