| 发明名称 | 船用柴油机机体用球墨铸铁及其制备方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开一种船用柴油机机体用球墨铸铁及其制备方法,其特征在于：该球磨铸铁的成分重量百分比组成为：C 3.65％～3.80％,Si 2.20％～2.40％，Mn 0.15％～0.25％，P≤0.03％，S≤0.02％，Ti≤0.02％，Cu 0.40％～0.55％，Sb 0.004％～0.012％，RE 0.005％～0.01％，Mg 0.025％～0.040％，余量为铁。本发明的具有刚度和硬度高，克服壁厚相差悬殊球墨铸铁铸件由于冷却速度不同带来的铸件变形、开裂以及厚壁部位石墨形态差、基体组织粗大、易产生缩松等铸造缺陷，具有优异的力学性能的优点。 | ||
| 申请公布号 | CN106011602A | 申请公布日期 | 2016.10.12 |
| 申请号 | CN201610638275.7 | 申请日期 | 2016.08.03 |
| 申请人 | 日月重工股份有限公司 | 发明人 | 刘建东;宋贤发;张坤;傅明康;陈倩慧 |
| 分类号 | C22C37/04(2006.01)I;C22C37/10(2006.01)I;C22C33/08(2006.01)I;C21C1/10(2006.01)I | 主分类号 | C22C37/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 沈春红 |
| 主权项 | 一种船用柴油机机体用球墨铸铁,其特征在于：该球墨铸铁的成分重量百分比组成为：C 3.65％～3.80％,Si 2.20％～2.40％，Mn 0.15％～0.25％，P≤0.03％，S≤0.02％，Ti≤0.02％，Cu 0.40％～0.55％，Sb 0.004％～0.012％，RE 0.005％～0.01％，Mg 0.025％～0.040％，余量为铁。 | ||
| 地址 | 315113 浙江省宁波市鄞州区东吴镇工业区 | ||