| 发明名称 | 一种临近既有铁路线施工防护结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种临近既有铁路线施工防护结构。在邻近既有铁路线施工时，多采用挖孔桩进行防护，在地下水位较高、穿过粉细砂层较厚时，开挖成孔困难，经常发生涌沙现象，引起路基塌陷，危及既有线运营安全。本实用新型根据铁路路基特点在挖孔防护桩上安装拉索，形成一种自平衡体系，把防护桩由悬臂状态改变为简支或半悬臂状态，可大大减少挖孔桩地面以下锚固长度，降低施工难度与风险，节省投资；安装简单，受力明确，连接可靠，可有效解决临近既有线施工中路堤开挖后土体防护问题，保证既有线运营安全。 | ||
| 申请公布号 | CN205617396U | 申请公布日期 | 2016.10.05 |
| 申请号 | CN201620354071.6 | 申请日期 | 2016.04.26 |
| 申请人 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 发明人 | 刘彦明;李小军;杨少军;宁卫华;陈举 |
| 分类号 | E02D17/20(2006.01)I;E01B2/00(2006.01)I | 主分类号 | E02D17/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人 | 李罡 |
| 主权项 | 一种临近既有铁路线施工防护结构，其特征在于：包括防护桩（1）、拉索（2）、锚板（3）和锚具（4）；防护桩（1）位于既有铁路路堤（7）的开挖侧，锚板（3）位于防护桩（1）的对侧，防护桩（1）和锚板（3）之间设置有穿过既有铁路路堤（7）的拉索（2），拉索（2）两端端部均通过锚具（4）固定于防护桩（1）和锚板（3）。 | ||
| 地址 | 710043 陕西省西安市西影路二号 | ||