用于车辆驱动系的离合器装置

摘要

一种离合器装置（10），其特别用于车辆驱动系（80）且具有：转动元件（14），转动元件安装在外壳（12）上以便能够绕纵向轴线（20）转动并且转动元件限定腔（22）；离合器（24），离合器具有彼此联接的第一离合器元件（26）和第二离合器元件（28），离合器设置在腔（22）中，其中，第一离合器元件（26）或第二离合器元件（28）联接至转动元件（14）；以及流体致动器装置（30），流体致动器装置具有第一致动器元件和第二致动器元件（32、34），第一致动器元件和第二致动器元件能够相对于彼此移动以便致动离合器（24），其中，至少第一致动器元件（32）能够以防转动的方式紧固至外壳（12）并且从转动元件（14）外侧延伸至腔（22）中。

主权项

一种离合器装置(10)，所述离合器装置(10)具有：转动元件(14)，所述转动元件(14)安装在外壳(12)上且安装成能够绕纵向轴线(20)转动，并且所述转动元件(14)限定腔(22)；离合器(24)，所述离合器(24)具有彼此联接的第一离合器元件(26)和第二离合器元件(28)，所述离合器(24)设置在所述腔(22)中，其中，所述第一离合器元件(26)或所述第二离合器元件(28)联接于所述转动元件(14)；以及流体致动器装置(30)，所述流体致动器装置(30)具有第一致动器元件(32)和第二致动器元件(34)，所述第一致动器元件(32)和所述第二致动器元件(34)能够相对于彼此移动以便致动所述离合器(24)；其特征在于，至少第一致动器元件(32)能够以防转动的方式紧固至所述外壳(12)并且从所述转动元件(14)外侧延伸到所述腔(22)中，所述第一致动器元件(32)通过所述腔(22)内部的第一轴向轴承(40)支承在所述转动元件(14)上。