发明名称 |
车轴动能回收装置 |
摘要 |
本发明涉及一种车轴动能回收装置,包括感应线圈、磁感线切割装置、第一滚动轴承、第二滚动轴承和电能存储装置,所述磁感线切割装置置于所述感应线圈所产生的磁场范围内,并与汽车传动轴同轴固定安装,第一滚动轴承安装到汽车传动轴上,第二滚动轴承安装在传动轴两边边缘位置,第一滚动轴承和第二滚动轴承的外圈通过导线分别连接到电能存储装置的正负电极中的一个电极,所述磁感线切割装置采用圆盘形金属器件,所述感应线圈设置在所述磁感线切割装置的上方,所述感应线圈的轴线与所述汽车传动轴的轴线垂直。本发明旨在回收汽车刹车时的动能,并将其转化为电能,从而避免了刹车过程中的动能浪费,同时还避免了传统的使用电刷导致的磨损。 |
申请公布号 |
CN105978222A |
申请公布日期 |
2016.09.28 |
申请号 |
CN201610396476.0 |
申请日期 |
2016.06.04 |
申请人 |
浙江大学 |
发明人 |
蔡圣剑;熊树生 |
分类号 |
H02K7/18(2006.01)I;B60T1/10(2006.01)I |
主分类号 |
H02K7/18(2006.01)I |
代理机构 |
杭州中成专利事务所有限公司 33212 |
代理人 |
朱莹莹 |
主权项 |
一种车轴动能回收装置,其特征在于:包括感应线圈、磁感线切割装置、第一滚动轴承、第二滚动轴承和电能存储装置,所述磁感线切割装置置于所述感应线圈所产生的磁场范围内,并与汽车传动轴同轴固定安装,所述第一滚动轴承安装到汽车传动轴上,所述第二滚动轴承安装在汽车传动轴上,所述第一滚动轴承和第二滚动轴承的外圈通过导线分别连接到所述电能存储装置的两个电极。 |
地址 |
310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号 |