虚拟轨道区段占用检测方法

摘要

本发明公开了一种虚拟轨道区段占用检测方法，该方法将无人值守车站及区段作为虚拟轨道区段，并根据列车的位置报告(安全位置+完整性)来计算虚拟区段的占用，从而实现了在低密度铁路系统中检测列车区段占用问题，极大的减少了轨道设备和控制单元的使用，极大的减少了系统的维护工作量，降低了系统构建成本。

主权项

一种虚拟轨道区段占用检测方法，其特征在于，包括：将未设置轨道电路的区域作为虚拟轨道区段，并将该虚拟轨道区段分划分为若干个子虚拟区段；当列车在所述虚拟轨道区段行驶时，由RBC系统根据采集到的列车的安全位置和/或列车的完整性信息来判定各个子虚拟区段的占用状态；其中，所述占用状态包括：空闲状态、占用状态和限制性状态。