一种适用于变速器的通气阀结构

摘要

本发明公开了一种适用于变速器的通气阀结构，包括阀体、设置在阀体上端的阀帽，阀体在靠近阀帽的位置设有贴靠阀帽内表面的支撑圆盘，在阀体的外侧面上设有油气通道，所述油气通道包括若干沿阀体轴向等间距布置的横向通道、以及连接在相邻的横向通道端部之间的纵向通道，从而使外侧面上的油气通道展平后呈往复折返的蛇形管状，其中最下部的横向通道悬空一端竖直地向下沿轴向弯折形成贯通阀体下端面的油气入口，阀体上端内部设有油气出口，所述油气出口的一端与最上部的横向通道悬空一端连通，油气出口的另一端则贯通阀体的外侧面。本发明可避免车辆颠簸或侧翻时变速器箱体内油液的外泄，提高油液蒸汽冷凝效果，减少空气污染。

主权项

一种适用于变速器的通气阀结构，包括与变速器的箱体连接的阀体、设置在阀体上端的阀帽，其特征是，阀体在靠近阀帽的位置设有贴靠阀帽内表面的支撑圆盘，在阀体的外侧面上设有油气通道，所述油气通道包括若干沿阀体轴向等间距布置的横向通道、以及连接在相邻的横向通道端部之间的纵向通道，从而使外侧面上的油气通道展平后呈往复折返的蛇形管状，其中最下部的横向通道悬空一端竖直地向下沿轴向弯折形成贯通阀体下端面的油气入口，阀体上端内部设有油气出口，所述油气出口的一端与最上部的横向通道悬空一端连通，油气出口的另一端则贯通阀体的外侧面，在阀体上部位于支撑圆盘和油气通道之间的外侧面上设有环形密封圈。