车载冲击电压发生器

摘要

本实用新型涉及一种车载冲击电压发生器，包括车辆，车辆包括车厢、与车厢连接的车头及车辆防雨机构，车厢包括相对设置于两侧的侧板及顶板；顶板滑动连接于两块侧板上并可在外力作用下相对于两块侧板打开与关闭，车辆防雨机构包括导轨和防雨组件，导轨设置于车厢的两块侧板上且延伸至车头，所述防雨组件在顶板相对于两块所述侧板关闭时遮挡于所述车头的上方，且所述防雨组件还可在所述顶板相对于两块所述侧板打开时以其与所述顶板的连接处为轴向靠近车头方向转动。上述车载冲击电压发生器将车辆防雨结构和车顶融为一体，整个装置在恶劣天气的情况下，可以从车厢及车头上方进行防护，以防止雨雪、风沙的侵害，提高车载冲击电压发生器的防雨性能。

主权项

一种车载冲击电压发生器，其特征在于，包括车辆，所述车辆包括车厢、与所述车厢连接的车头及车辆防雨机构，所述车厢包括相对设置于两侧的侧板及顶板；所述顶板滑动连接于两块所述侧板上而可相对于两块所述侧板打开与关闭，所述车辆防雨机构包括导轨和防雨组件，所述导轨设置于所述车厢的两块所述侧板上且延伸至所述车头，所述防雨组件可转动地连接于所述顶板，且可滑动地连接于所述导轨，所述防雨组件在所述顶板相对于所述侧板关闭时遮挡于所述车头的上方，且所述防雨组件还可在所述顶板相对于两块所述侧板打开时以其与所述顶板的连接处为轴向靠近所述车头方向转动。