一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套

摘要

本实用新型公开了一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套，包括圆筒形橡胶轴套和塑料衬套，所述塑料衬套过盈衬入橡胶轴套中；所述塑料衬套采用聚甲醛7520制成；所述橡胶轴套采用NR807橡胶制成，邵氏硬度为75‑80。本实用新型结构简单，设计合理，降低车厢与鞍座之间的冲击力和持久疲劳性能。提高了产品的耐臭氧、耐脉冲式冲击、耐疲劳性能，大大降低了客户的索赔费用；采用聚甲醛制作塑料衬套，拉伸强度达到70MPa，吸水性小、尺寸稳定、高光泽；具有良好的韧性和强度，抗张强度、弯曲强度、耐疲劳性强度均高，耐磨性和电性能优良，可以在‑40℃～100℃的温度范围内长期使用，耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油、耐过氧化物性能。

主权项

一种牵引车鞍座用减振耐磨轴衬套，其特征在于：包括圆筒形橡胶轴套（2）和塑料衬套（1），所述塑料衬套（1）过盈衬入橡胶轴套（2）中。