发明名称 智能车窗控制方法及系统
摘要 本发明提供的一种智能车窗控制方法及系统,包括车窗本体、用于根据空气质量自动调节车窗开闭状态的控制器、与控制器连接用于驱动车窗升降的驱动器以及与控制器连接的检测单元;所述检测单元包括温度传感器、车速传感器、空气质量检测器和用于检测车钥匙是否拔出的车钥匙状态传感器;本发明能够自动检测车内空气质量和温度并根据检测的结果自动控制车窗的开闭状态和开合程度,还可以通过语音进行控制,不仅减少了驾驶员的操作负担,提高了车辆行驶的安全性,还有利于减少燃油的消耗,降低了车辆使用成本,更能够保证长时间乘坐汽车的人身体健康。
申请公布号 CN104563734B 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201510022896.8 申请日期 2015.01.16
申请人 重庆交通大学 发明人 邓涛;李德才
分类号 E05F15/70(2015.01)I;E05F15/71(2015.01)I;E05F15/77(2015.01)I 主分类号 E05F15/70(2015.01)I
代理机构 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人 谢殿武
主权项 一种智能车窗控制方法,其特征在于:包括如下步骤a.检测车速和车内环境参数,所述环境参数包括空气质量参数和温度参数;b.当检测到车内温度在预设的阈值范围之外时,自动关闭所有车窗;c.当车内空气质量低于预设的第一阈值时,控制车窗开启,所述开启的车窗为对角方向的前后车窗,经过预设的时间间隔将所述车窗关闭,并开启另一对角方向的前后车窗,车窗开启后控制空调关闭;d.重复步骤c直至空气质量达到预设的第二阈值,控制车窗全部关闭;e.当检测到车辆停止,并且车钥匙处于拔出状态时,检测车内是否有人,若无人存在,则自动关闭所有车窗;车内设置有控制器,所述控制器通过多电路选择开关分别控制每个车窗的开闭以及车窗智能控制模式和传统手动控制模式的切换,所述控制器连接有语音模块,用于通过语音向控制器发送车窗控制命令。
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