一种轻量化的后拖曳臂总成

摘要

本实用新型公开了一种轻量化的后拖曳臂总成，包括呈“∏”开口结构的拖曳臂本体，在拖曳臂本体的开口侧固设有套管，套管的中轴线与拖曳臂本体的中轴线垂直，套管内嵌设有橡胶衬套，橡胶衬套内设有内套管，拖曳臂本体通过套管连接车身和后桥，本实用新型的套管置于拖曳臂本体的开口侧，在保证连接功能的前提下，也可作为拖曳臂开口侧的加强结构设计，极大减轻了拖曳臂总成的整体重量，满足了轻量化设计要求，提高了整车的动力性和经济性。

主权项

一种轻量化的后拖曳臂总成，用于后桥与车身之间的载荷传递，包括拖曳臂本体（2），其特征在于：所述拖曳臂本体呈“∏”开口结构，拖曳臂本体的开口侧固设有套管，所述套管的中轴线与拖曳臂本体的中轴线垂直，套管内嵌设有橡胶衬套，所述橡胶衬套内设有与橡胶衬套同轴的内套管，拖曳臂本体通过套管连接车身和后桥。